飞机零部件CFRP材料的优质加工

针对此材料黛杰开发出用金刚石烧结体与硬质合金烧结而成的比梦钻。

由于是烧结金刚石(PCD)和硬质合金整体烧结,所以比梦钻具不存在脱焊的忧虑,特别是在高速、超高速加工中不存在传统PCD刀具常见的脱焊掉出的忧虑。比梦钻切屑刃基体是烧结金刚石(PCD)材料,并拥有较大螺旋角的低阻力刃口,因此应对这类被加工材料亦可达到稳定的长寿命。尤其是在CFRP加工中纤维切断能力较强,轴向抵抗值较小,可抑制分层。比梦钻与硬质合金钻头相同,在烧结金刚石(PCD)层范围内可进行重磨,经济性良好。并且与金刚石涂层钻头不同,重磨不会改变钻头外径的大小,同时重磨的钻头几何形状不会发生改变,从而其加工性能亦十分稳定,不会出现焊接金刚石钻头一样重磨后几何形状改变的问题。

比梦钻在加工300个CFRP材质的孔后,孔口情况依旧如初期那样呈现完好状态,无毛刺,完全可以继续使用。并且,由于刃口具有很好的耐磨性,因此可提高切削速度,能够实现8倍高速钢、4倍硬质合金钻头的高效率加工。此外比梦钻在孔径精度方面亦有出色的表现。用直径为4.8mm的比梦钻加工孔深为15mm的孔径变化情况为加工1000孔后孔进出口超差仍保持在0.020mm以内,加工非常稳定。比梦钻外径公差为0-0.012mm,比涂层钻头精度高很多。而紧固件(铆钉)等要求的孔径允许值较多都要求在0.08mm以内,可见能够充分保证加工孔的质量。

以上主要阐述了关于CFRP飞机零部件材料的孔加工。该材料与金属材料相比较具有压倒性的比强度及优越的耐腐蚀性,因此今后在其他领域该材料的运用比例也会逐步增加。与该材料加工相关的成本、品质的课题还有很多,但我们坚信比梦钻作为解决方法之一一定会为航空宇宙产业做出有价值的贡献。 


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